Na trati medzi Nitrou a Hlohovcom prejde denne zhruba 30 vlakov vrátane štyroch nákladných. Ide o koľaj, ktorá napája mesto pod Zoborom na našu hlavnú železničnú tepnu. Jazdia tu napríklad rýchliky medzi Prievidzou a Bratislavou, ale aj vlaky, ktoré vozia autá z Jaguaru Land Rover. „Rázsochy na železniciach“ majú svoju náhradu. Z plánu obnovy budú profitovať […]
Menej ako 1 min.
min.
Na trati medzi Nitrou a Hlohovcom prejde denne zhruba 30 vlakov vrátane štyroch nákladných. Ide o koľaj, ktorá napája mesto pod Zoborom na našu hlavnú železničnú tepnu. Jazdia tu napríklad rýchliky medzi Prievidzou a Bratislavou, ale aj vlaky, ktoré vozia autá z Jaguaru Land Rover.
Pre schátrané koľaje však čakalo cestujúcich od 1. marca nepríjemné prekvapenie. Na 19-kilometrovom úseku medzi Zbehmi a Hlohovcom totiž železničiari znížili povolenú rýchlosť z pôvodných 100 kilometrov za hodinu na 80.
Dôvodom sú údajne zhnité drevené hmoždinky, ktoré držia pokope trať už viac než päť desaťročí. Išlo pritom ešte o pozitívny scenár, keďže pôvodne sa uvažovalo o znížení rýchlosti na päťdesiatku.
Červená kontrolka
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
Zostáva vám 82% na dočítanie.
