Oživovanie pôvodných historických mien začína byť v mnohých automobilkách novým trendom, pričom niekoľkými modelmi naň nastúpila už i francúzska značka Renault. Tá po vozidlách ako Renault 5, Renault 4 či ešte len pripravovanom znovuzrodení Twinga (očakáva sa budúci rok), plánuje uvedenie taktiež trojice dodávok novej éry. Estafette, Goelette a Trafic – tri silné mená známe z […]
Menej ako 1 min. min.
Oživovanie pôvodných historických mien začína byť v mnohých automobilkách novým trendom, pričom niekoľkými modelmi naň nastúpila už i francúzska značka Renault. Tá po vozidlách ako Renault 5, Renault 4 či ešte len pripravovanom znovuzrodení Twinga (očakáva sa budúci rok), plánuje uvedenie taktiež trojice dodávok novej éry.
Estafette, Goelette a Trafic – tri silné mená známe z minulosti, pre tri osobitné úžitkové automobily, ktoré sú odlišné a zároveň sa dopĺňajú vďaka spoločnej DNA. Sú výsledkom spolupráce so spoločnosťou Flexis, nezávislou firmou založenou skupinami Renault, Volvo a CMA CGM.
Nový rad plne elektrických dodávok E-Tech stojí na novej „skateboardovej“ platforme a architektúre SDV (Softwafe-Defined Vehicle), pričom by mali byť kompaktné, priestranné a zároveň prispôsobiteľné k riešeniam na mieru zákazníkom. Platforma predstavuje významný pokrok v dizajne vozidiel, ale zároveň je flexibilná, ergonomická a ponúka pokročilú konektivitu.
Trafic a Goelette s dodatkom E-Tech
S týmto štvrtým generačným modelom Trafic otvára francúzska automobilka novú kapitolu ságy, ktorá začala ešte v roku 1980. Od svojho uvedenia na trh bolo vyrobených viac ako 2,5 milióna kusov a model naďalej pokračuje vo svojej mimoriadne úspešnej kariére.
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 77% na dočítanie.
Zostáva vám 77% na dočítanie.
