Spojenie s naším severným susedom by malo byť čoskoro ešte pohodlnejšie. Hovorí sa totiž o dostavaní posledného úseku rýchlocesty. O téme informoval motoristický portál TOPSPEED. Reč je o úseku S19 Jawornik – Lutcza v juhovýchodnej časti Poľska, konkrétne v Podkarpatskom vojvodstve. Je súčasťou medzinárodného koridoru Via Carpatia, ktorý spája sever Európy s juhom. Za túto výstavbu nezodpovedá Slovensko, ale priamo […]
Menej ako 1 min. min.
Spojenie s naším severným susedom by malo byť čoskoro ešte pohodlnejšie. Hovorí sa totiž o dostavaní posledného úseku rýchlocesty. O téme informoval motoristický portál TOPSPEED.
Reč je o úseku S19 Jawornik – Lutcza v juhovýchodnej časti Poľska, konkrétne v Podkarpatskom vojvodstve. Je súčasťou medzinárodného koridoru Via Carpatia, ktorý spája sever Európy s juhom.
Za túto výstavbu nezodpovedá Slovensko, ale priamo Poľsko. Celý úsek má dĺžku viac ako 5 kilometrov, avšak z toho necelé 3 kilometre tvorí dvojrúrový tunel, ktorý bude vybudovaný moderným mechanizmom TBM.
Ide o viac ako 5 kilometrový úsek. Zdroj: shutterstock.com/Kirill Neiezhmakov
Po jednom pruhu v každom smere bude len v samotnom tuneli. Mimo neho to bude dokopy štvorica jazdných pruhov, aby doprava bola plynulá a s čo najmenšími komplikáciami.
Celú výstavbu tohto úseku má na starosti konzorcium Budimex a Gülermak a rozpočet dosahuje približne 442 miliónov eur. Nebude to však hneď, začať by sa malo najneskôr do konca roku 2030, pričom finálneho dokončenia by sme sa mali dočkať až o 59 mesiacov, čo je necelých 5 rokov.
Rýchlostná cesta S19 tak predstavuje významný krok v prepojení Poľska a Slovenska. Slovensko sa, čo sa týka rýchlostnej cesty R4, nejakým zásadným spôsobom neponáhľa. Jej veľká časť sa však stále nachádza len v plánovacej fáze.
98 %
Už sa viac neboj o svoje peniaze.
Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.
Sponzorovaný obsah
Finančné rozdielové zmluvy sú zložité nástroje a sú spojené s vysokým
rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov
retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s
finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť,
či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť
podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.
rizikom rýchlych finančných strát v dôsledku pákového efektu. Na 74 % účtov
retailových investorov dochádza k finančným stratám pri obchodovaní s
finančnými rozdielovými zmluvami u tohto poskytovateľa. Mali by ste zvážiť,
či chápete, ako finančné rozdielové zmluvy fungujú, a či si môžete dovoliť
podstúpiť vysoké riziko, že utrpíte finančné straty.
The post Rýchlostné cestné prepojenie s naším susedom bude realitou. Má to však jeden háčik appeared first on KRYPTOMAGAZIN.
