R2 by mala byť v budúcnosti našou najdlhšou rýchlostnou cestou. Pôvodne bola nakreslená ako súčasť D1 a mala spojiť Prahu s Michalovcami. V aktuálnych plánoch už figuruje ako komunikácia, ktorá pretne celú republiku, začne sa pri Trenčíne a ťahať sa bude cez Zvolen až do Košíc. Prevažná časť cesty zatiaľ existuje len na papieri. Na východnom konci […]
Menej ako 1 min.
min.
R2 by mala byť v budúcnosti našou najdlhšou rýchlostnou cestou. Pôvodne bola nakreslená ako súčasť D1 a mala spojiť Prahu s Michalovcami. V aktuálnych plánoch už figuruje ako komunikácia, ktorá pretne celú republiku, začne sa pri Trenčíne a ťahať sa bude cez Zvolen až do Košíc. Prevažná časť cesty zatiaľ existuje len na papieri. Na východnom konci by sa však práce mohli čoskoro rozhýbať na ďalšom úseku.
Ide o druhú časť obchvatu Košíc, ktorá bude viesť popri oceliarňach U. S. Steel. Zatiaľ čo prvý úsek so 14 kilometrami by sa mal dokončiť v budúcom roku, tender na ten druhý, s polovičnou dĺžkou, je tiež predo dvermi. Diaľničiari v minulosti avizovali, že ho chcú vyhlásiť v roku 2024.
Nateraz by na to malo byť všetko pripravené. „V rámci prípravy projektu máme právoplatné územné rozhodnutie, dokumentáciu k stavebnému povoleniu aj dokumentáciu k ponuke a pripravujeme sa na podanie žiadosti na stavebné povolenie a zároveň všetky podklady potrebné na začatie verejnej súťaže na zhotoviteľa,“ odkazujú diaľničiari s tým, že aj majetkovoprávne vyrovnanie s vlastníkmi pozemkov je takmer kompletné.
Pripomienkovali aj oceliari
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 72% na dočítanie.
Zostáva vám 72% na dočítanie.
Podporte SIA NEWS!
Vaša podpora nám pomôže pokračovať v činnosti a vývoji systému SIA NEWS.
Ďakujeme za každú vašu podporu.
