„Obecně tam panuje ve více či méně intenzivní podobě válečná zóna. Létají tam bezpilotní letadla, tedy útočné drony, létají tam stíhačky, bombardéry viditelné i neviditelné. Je to prostě krizová situace, která se řeší tím, že se vyhlašují bezletové zóny,“ popsal Velek situaci na Blízkém východě po úderech USA a Izraele na Írán.ČTĚTE TAKÉ: Zákaz letět […]
Menej ako 1 min.
min.
„Obecně tam panuje ve více či méně intenzivní podobě válečná zóna. Létají tam bezpilotní letadla, tedy útočné drony, létají tam stíhačky, bombardéry viditelné i neviditelné. Je to prostě krizová situace, která se řeší tím, že se vyhlašují bezletové zóny,“ popsal Velek situaci na Blízkém východě po úderech USA a Izraele na Írán.
ČTĚTE TAKÉ: Zákaz letět speciálem? Dorazil až v Itálii, vrací úder Vystrčil. Zveřejnil SMS zprávu Babišovi
Postupně však došlo ke zmírnění restrikcí. „Původní varianta prakticky kompletně vylučovala letecký provoz nad všemi dotčenými zeměmi v okolí Perského zálivu s tím, že tam probíhají válečné operace. Jak vidno, došlo ke zmírnění a v současnosti odtamtud lze vozit lidi alespoň v rámci evakuací, protože ten prostor byl velice vytížen – nachází se tam jedny z nejvytíženějších letišť na světě, což se na tom místě samozřejmě projeví,“ přiblížil publicista.
„Ale řekl bych, že jisté malé obavy jsou asi na místě. Nikdo nebude dobrovolně posílat letadla s lidmi do nějaké katastrofální situace, kde by mohli přijít výrazně k úhoně. Ale nelze vyloučit nějaký náhodný malér. To se děje,” pokračoval Velek.
Velek připomněl letecké katastrofy
„Rakety, případně dnes už i paprskové zbraně v té oblasti působí víceméně v plném rozsahu letových hladin dopravních letadel, takže místu, kde se něco podobného odehrává, je lepší se vyhnout. Civilní letadla se samozřejmě identifikují, mají svůj tzv. Squawk – jeho číslo udává, že dané letadlo je civilní. Vojáci by na tohle měli bedlivě dbát, což se většinou děje, a na takové letadlo by neměli střílet. Ale jak známo, omyly se v tom prostoru dějí,“ poznamenal.
Dva z incidentů záhy připomněl. „Došlo k sestřelení íránského Airbusu americkým raketovým křižníkem Vincennes a došlo ke smrti 290 lidí,“ zmínil událost z roku 1988. „Nebo Rusové sestřelili nad Sachalinem zabloudivší Jumbo, nacházející se na špatné trase,“ vyjmenoval dále nehodu, k níž došlo během studené války v září roku 1983. „To jsou všechno věci, které se tady mohou stát. Ale jsou to mimořádné události a budeme doufat, že takovými i zůstanou,“ nastínil Velek.
MOHLO VÁM UNIKNOUT: Přidáváme novou destinaci, oznámil Babiš k repatriacím. Přednost mají nemocní a děti
