Svet bude mať od roku 2030 prebytok ropy, ropné spoločnosti sa musia prispôsobiť

Dopyt po rope ťahajú Čína a India, vo vyspelých ekonomikách naopak záujem o ňu prudko klesá. Môže za to masívny rozvoj obnoviteľných zdrojov, čoraz efektívnejšie spaľovacie motory aj prechod na elektromobilitu, hovorí Medzinárodná energetická agentúra (IEA).

IEA v novom výhľade pre ropný priemysle konštatuje, že sankcie voči Rusku aj útoky na tankery v Červenom mori  brzdia medzinárodné obchodné toky s ropou. To spôsobuje nedostatok ropy a ropných produktov v Ázii, zväčšuje jej prebytok v oblasti Atlantického oceánu a zároveň vytvára nové obchodné cesty na svetovom trhu s ropou.

Zrýchľuje sa aj tempo zelenej transformácie, čo znamená viac elektroáut, viac energie z obnoviteľných zdrojov a dôraznejšie politiky pre účinnosť spaľovacích motorov – to všetko  podľa agentúry spôsobí, že dopyt po rope bude rásť do roku 2030 pomalšie.

„Prognózy tejto správy, založené na najnovších údajoch, ukazujú veľký prebytok ponuky, ktorý sa objavuje v tomto desaťročí, čo naznačuje, že ropné spoločnosti by s týmito zmenami mali počítať vo svojich obchodných stratégiách a plánoch,“ zdôraznil riaditeľ IEA Fatih Birol.

Prebytky aj v dôsledku zvýšenej ťažby

IEA v správe predpovedá, že globálny dopyt sa koncom tohto desaťročia ustáli na úrovni 106 miliónov barelov (1 barel = 159 litrov) ropy denne, pričom celková kapacita dodávok by mohla dosiahnuť 114 miliónov barelov denne. Výsledkom by bol prebytok 8 miliónov barelov ropy denne, na ktorý by sa mali trhy pripraviť.

„Keďže oživenie ekonomiky po pandémii COVID-19 stráce na sile, napreduje rozvoj čistej energie, mení sa štruktúra čínskej ekonomiky, rast globálneho dopytu po rope sa spomaľuje a svoj vrchol dosiahne do roku 2030,“ povedal Birol.

Vzhľadom na pravdepodobný „významný prebytok“ ponuky nad dopytom v tomto desaťročí by sa ropné spoločnosti mali uistiť, že ich obchodné stratégie a plány sú pripravené na prebiehajúce zmeny, dodal.

Predpoveď IEA prichádza niekoľko dní po tom, čo skupina hlavných producentov ropy  – aliancia OPEC+ – signalizovala, že túto jeseň začne postupne rušiť obmedzenia pri ťažbe, ktoré mali zvýšiť cenu komodity.

Posun smerom k elektrickým autám spolu so znižovaním spotreby paliva v konvenčných vozidlách a s klesajúcim využívaním ropy na výrobu elektriny v krajinách Blízkeho východu by mohli obmedziť celkový rast dopytu na približne 4 percentá do roku 2030.

IEA predpovedá, že dopyt vo vyspelých ekonomikách bude pokračovať v poklese a zníži sa zo 46 miliónov barelov denne v roku 2023 na menej ako 43 miliónov barelov denne v roku 2030. To bude najmenej od roku 1991 okrem obdobia pandémie.

Zároveň stúpne ťažba ropy najmä v Spojených štátoch, čo povedie k prebytku vo výške 8 miliónov barelov denne. Výsledkom môže byť pokles cien ropy, ktorý bude veľkou výzvou pre ťažbu ropy z bridlíc v Spojených štátoch aj alianciu OPEC+ na čele so Saudskou Arábiou a s Ruskom.

Prípad Indie a Číny

Ťahať dopyt po rope budú rozvíjajúce ázijské krajiny ako sú Čína a India spolu s leteckým a petrochemickým sektorom.

Dopyt zo strany dvoch ázijských ekonomických veľmocí sa však bude vyvíjať veľmi odlišným spôsobom. V Číne má byť rast poháňaný petrochemickým sektorom, keďže rýchle zavádzanie technológií čistej energie a masívne investície do infraštruktúry vo vysokorýchlostných železničných tratiach oslabujú dopyt po dopravných palivách.

V Indii budú dopravné palivá vzdorovať celosvetovému trendu a budú prudko stúpať. Významné zisky prinesú aj ďalšie rozvíjajúce sa a rozvíjajúce sa ekonomiky v Ázii. Naproti tomu dopyt vo vyspelých ekonomikách bude pokračovať vo svojom desaťročnom poklese, ktorý klesne zo 45,7 mb/d v roku 2023 na 42,7 mb/d do roku 2030. Okrem obdobia pandémie bol dopyt naposledy takto nízky v roku 1991. V rovnakom období sa dopyt po rope z rozvíjajúcich sa a rozvojových ekonomík zvýši 2,5-násobne.