Japonská automobilová skupina Toyota Motor skúma možnosť investovania do potenciálneho odkúpenia dodávateľa kľúčových dielov Toyota Industries. Hodnota transakcie by mohla dosiahnuť 36,85 miliardy eur, píše Reuters. „Momentálne skúmame rôzne možnosti vrátane investícií,“ uviedla automobilka v sobotu v podaní na tokijskú burzu po tom, ako správy o možnom odkúpení uverejnili viaceré médiá. Agentúra Bloomberg News už v […]
Menej ako 1 min. min.
Japonská automobilová skupina Toyota Motor skúma možnosť investovania do potenciálneho odkúpenia dodávateľa kľúčových dielov Toyota Industries. Hodnota transakcie by mohla dosiahnuť 36,85 miliardy eur, píše Reuters.
„Momentálne skúmame rôzne možnosti vrátane investícií,“ uviedla automobilka v sobotu v podaní na tokijskú burzu po tom, ako správy o možnom odkúpení uverejnili viaceré médiá.
Agentúra Bloomberg News už v piatok informovala, že predseda Toyoty Akio Tojoda a jeho rodina zakladateľov navrhli kúpu Toyota Industries za šesť biliónov jenov. Chcú tak upevniť svoju kontrolu nad spoločnosťou.
Toyota Industries, predtým známa ako Toyoda Automatic Loom Works, bola založená v roku 1926 Sakičim Tojodom na výrobu automatických tkáčskych stavov. V rámci spoločnosti bola vytvorená automobilová divízia, ktorá sa neskôr odčlenila pod názvom Toyota Motor.
Toyota Industries, ktorá má trhovú hodnotu štyri bilióny jenov, vyrába tkáčske stavy pre textilnú výrobu, ako aj súčiastky pre automobily Toyota. Je tiež významným výrobcom vysokozdvižných vozíkov a vyrába športové úžitkové vozidlo RAV4 pre Toyota Motor, ako aj motory.
Hoci je Akio Tojoda predsedom Toyota Motor, jeho priame vlastníctvo v spoločnosti predstavuje menej ako jedno percento, zatiaľ čo Toyota Industries má v automobilke podiel vo výške 9,07 percenta. Odkúpenie by posilnilo podiel Akia Tojodu a vplyv na širšiu skupinu Toyota, ktorá zahŕňa dodávateľov a podiely v iných podnikoch vrátane konkurenčných výrobcov automobilov.
Nový návrh na odkúpenie prichádza niekoľko mesiacov po kolapse podobnej ponuky na prevzatie od japonskej maloobchodnej holdingovej spoločnosti Seven & i Holdings. Dôvodom zlyhania bol nedostatok financií.
Ak bude ponuka pokračovať, financovanie bude zahŕňať osobnú investíciu Akia Tojodu spolu s pôžičkami od Mitsubishi UFJ Financial Group a ďalších veľkých japonských bánk, povedal zdroj, ktorý nechcel byť menovaný.
Zatiaľ čo Toyota Industries je teraz menšia a menej profilovaná ako jej rovnomenný automobilový gigant, má v spoločnosti a rodinnej tradícii posvätné postavenie.
