Ide o pohľad, ktorý môže vodičov frustrovať. Takto pred rokom stál barel ropy Brent, referenčnej suroviny pre európsky trh, 78 dolárov. Liter benzínu na našich pumpách v tom čase vyšiel na 1,48 eura za liter. Aktuálne je základná surovina na 64 dolároch, no za liter Naturalu 95 platia slovenskí vodiči podľa aktuálnych dát Štatistického úradu až […]
Menej ako 1 min. min.
Ide o pohľad, ktorý môže vodičov frustrovať. Takto pred rokom stál barel ropy Brent, referenčnej suroviny pre európsky trh, 78 dolárov. Liter benzínu na našich pumpách v tom čase vyšiel na 1,48 eura za liter.
Aktuálne je základná surovina na 64 dolároch, no za liter Naturalu 95 platia slovenskí vodiči podľa aktuálnych dát Štatistického úradu až 1,52 eura. Na danú disproporciu upozornil v týchto dňoch aj analytik Michal Lehuta.
„Pohonné látky u nás sú už o zhruba 15 centov na liter, teda asi o 11 percent, drahšie, ako by naznačovala cena ropy. Časť z rozdielu vysvetľuje vyššia DPH, avšak len tri až štyri percentuálne body,“ zdôraznil.
Ide svojím spôsobom o anomáliu. Veď čierne zlato je základom pri výrobe, aj keď väčšinu výslednej tarify tvoria na Slovensku už dane. Prečo je vývoj paradoxný, ukazuje situácia na európskom trhu s ropou a ropnými produktmi.
Trhy v kľúčovom ukazovateli preťali maximá
Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
Zostáva vám 80% na dočítanie.
