
Americký prezident má ohlásiť novú vlnu ciel o desiatej večer stredoeurópskeho času. Nevie sa, či pôjde o plošné zvýšenie, alebo budú clá pre jednotlivé krajiny rôzne. Všeobecným očakávaním je veľké zemetrasenie v globálnom obchode.
Snahy EÚ uspokojiť Trumpa sľubmi o vyšších nákupoch amerického zemného plynu, či amerických zbraní, zatiaľ k ničomu neviedli. Americká administratíva najprv uvalila clá na dovoz ocele a hliníka, minulý mesiac nasledovali výrobky automobilového priemyslu.
Dnes večer má nasledovať ďalšia, omnoho väčšia salva.
Aké vysoké budú clá?
To zatiaľ nevieme. V kampani sľuboval Trump plošné clá. Jeho minister financií Scott Bessent hovorí o rôznych sadzbách pre rôzne krajiny. Naopak, šéf ekonomických poradcov Bieleho domu Stephen Miran spomínal minulý týždeň „jednoduchú“ možnosť plošných ciel.
Pozorovatelia očakávajú skôr jednoduchú možnosť. Okrem slov S. Mirana to naznačuje aj fakt, že americká administratíva mala na prípravu len dva mesiace, podobným spôsobom postupoval Trump pri clách na hliník a oceľ, automobilový sektor, či plošných clách na dovoz z Kanady a Mexika.
wall street Journal tak očakáva plošné clo okolo 20 percent, uvalené na väčšinu amerických obchodných partnerov. Niclas Poitiers zo think-tanku Bruegel clo vo výške 20 až 25 percent na všetok dovoz z EÚ.
Čo to bude znamenať pre americký obchod?
Spojené štáty sa pravdepodobne posunú k najviac protekcionistickej obchodnej politike od konca druhej svetovej vojny. V roku 1946 bolo priemerné dovozné clo 10,3 percenta, tesne pred nástupom Trumpa 2,5 percenta.
Deutsche Bank očakáva, že sa teraz vyšplhá do intervalu 10,5 až 25 percent, podľa Bloomberg Economics by mohol byť dovoz tovarov do USA nakoniec zaťažený až 35-percentným clom.
Ako to zasiahne Slovensko?
Slovensko silno pocíti už zavedené clá na automobily. Slovensko je tretím najväčším európskym vývozcom áut do Spojených štátov, s najvyšším podielom hodnoty vývozu na HDP. Až 73 percent nášho vývozu do USA tvoria autá a automobilové diely.
Národná banka Slovenska odhaduje, že v dôsledku amerických ciel prídeme v rokoch 2025 až 2027 o 2,7 percenta HDP, výpadok vývozu päť miliárd eur oproti situácii bez ciel a za tri roky môžeme stratiť dvadsaťtisíc pracovných miest.
Aká budú hospodárske dopady?
Podľa odhadov Bloomberg a Goldman Sachs by mal Trumpov protekcionizmus eurozónu stáť asi jeden percentuálny bod HDP. Iné štúdie odhadujú menší vplyv. Podľa Niclasa Poitiersa z Bruegel by mala ekonomika eurozóny stratiť asi 0,4 percenta.
Dôsledky pre americkú ekonomiku môžu byť vážnejšie. Bloomberg Economic predpokladá, že colná vojna pridá v USA k inflácii asi 2,5 percentuálneho bodu a HDP zníži o štyri body.
Deutsche Bank predpokladá o niečo menší dopad: kontrakciu amerického HDP o 0,25 až 1,2 percentuálneho bodu, nárast inflácie o 1,2 bodu.
Aká bude európska odpoveď?
To Komisia ešte nekonkretizovala. Zatiaľ rozhodla len o odvetných clách za oceľ a hliník, aj ich spustenie však odložila na apríl. Oficiálnym dôvodom bola snaha získať viac času na vyjednávanie.
Únia má v obchode so Spojenými štátmi výrazný prebytok, v 2024 to bolo asi 2024 miliárd eur. To ju robí v obchodnej vojne zraniteľnejšou. Na druhej strane, v sektore služieb majú takmer rovnako veľký prebytok Spojené štáty, celkový transatlantický obchod je zhruba vyrovnaný.
Predsedníčka Komisie Ursula von der Leyen v utorok v europarlamente poznamenala, že EÚ „má mnoho kariet“ v obchodných vyjednávaniach so Spojenými štátmi. Americkým firmám môže skomplikovať prístup do verejných obstarávaní, môže sa zamerať na veľké technologické firmy, obmedziť vývoz kritických technológií, ako sú polovodiče, či chemické látky, napríklad pre farmaceutický priemysel.
Únia sa môže snažiť koordinovať postup s ostatnými americkými obchodnými partnermi.
Čo bude nasledovať?
Donald Trump ohlási tzv. recipročné clá dnes večer. O platnosti vstúpia zajtra ráno, spolu s 25-percentými clami na automobily ohlásenými minulý týždeň.
Do konca týždňa by mala Komisia konzultovať odpoveď so zástupcami členských krajín, finálny návrh možno čakať 5. apríla.
Ministri obchodu sa stretnú v Luxemburgu 7. apríla.
Trinásteho apríla uplynie termín na spustenie európskych odvetných ciel – na americké clá na oceľ a hliník (tie už EÚ odsúhlasila), na automobily, aj dnes oznámené plošné clá.










