Skip to content
Capital.com – Ticker Tape Widget

Zobraziť viac...

Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
Menu

Úspešný test na dlhé vzdialenosti: Mercedes-Benz VLE je efektívny, vhodný na každodenné používanie a vďaka riadeniu zadnej nápravy aj agilný pri ovládaní

Stuttgart/Rím. Dve testovacie vozidlá Mercedes-Benz VLE absolvovali takmer 1 100 kilometrov dlhú trasu zo Stuttgartu do Ríma – a to iba s dvoma 15-minútovými zastávkami na nabíjanie. Profil trasy: náročný. Na kľukatých a strmých horských priesmykoch cez Alpy, dlhých úsekoch diaľnic, rušných okresných cestách a úzkych uličkách preukázalo vozidlo VLE svoju praktickosť pri každodennom používaní, napríklad na rodinné výlety či aktívne trávenie voľného času. […]
Menej ako 1 min. min.

Stuttgart/Rím. Dve testovacie vozidlá Mercedes-Benz VLE absolvovali takmer 1 100 kilometrov dlhú trasu zo Stuttgartu do Ríma – a to iba s dvoma 15-minútovými zastávkami na nabíjanie. Profil trasy: náročný. Na kľukatých a strmých horských priesmykoch cez Alpy, dlhých úsekoch diaľnic, rušných okresných cestách a úzkych uličkách preukázalo vozidlo VLE svoju praktickosť pri každodennom používaní, napríklad na rodinné výlety či aktívne trávenie voľného času.

  • Zo Stuttgartu cez Alpy až do Ríma – a to len s dvoma krátkymi 15-minútovými zastávkami na nabíjanie 
  • Mercedes-Benz VLE demonštruje efektívnosť novej architektúry elektrických vanov (Van Electric Architecture) na dlhých trasách
  • Riadenie zadnej nápravy zaisťuje ľahkú a agilnú ovládateľnosť aj v úzkych talianskych uličkách

V centre pozornosti bola praktickosť pri každodennom používaní so zreteľom na účinnosť elektrického hnacieho ústrojenstva, ako aj rekuperáciu, teplotný manažment a vplyv riadenia zadnej nápravy na ovládateľnosť vozidla.

Vozidlo Mercedes-Benz VLE tu dosiahlo vysoké skóre: testovacie vozidlá bez problémov prešli 1 090 kilometrov dlhú trasu zo Stuttgartu do Ríma za približne 13 hodín v plynulej premávke. Počas celej cesty sa nabíjalo len dvakrát – vždy to trvalo 15 minút. Pri odjazde zo Stuttgartu bola vonkajšia teplota 11 stupňov Celzia a pri príchode do Ríma zasa 33 stupňov. Myslelo sa pritom aj na komfort, interiér bol počas celej jazdy klimatizovaný na 22 stupňov.

Riadenie zadnej nápravy sa osvedčilo najmä na kľukatých horských priesmykoch a v úzkych uličkách. Pri každodennom jazdení sa postará o agilnosť, a tým aj o bezstarostnú ovládateľnosť vozidla.

„Naše budúce veľkopriestorové vozidlá opäť pôsobivo preukázali svoju praktickosť pri každodennom používaní na dlhých trasách. Len dvomi krátkymi zastávkami na nabíjanie na trase zo Stuttgartu cez Alpy až do Ríma demonštruje vozidlo Mercedes-Benz VLE pôsobivú efektívnosť novej architektúry elektrických vanov.“

Dr. Andreas Zygan, vedúci vývoja divízie Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Benz AG

Testovacie jazdy na zabezpečenie stupňa vyspelosti

Testovacie jazdy, ako napríklad dlhá trasa zo Stuttgartu do Ríma, sú súčasťou rozsiahleho programu na testovanie výkonnosti kompletného vozidla, ktorý zahŕňa mnohé klimatické zóny a profily trás. Okrem digitálneho zabezpečenia stupňa vyspelosti a testovania v najmodernejších testovacích zariadeniach vo vývojovom areáli divízie Mercedes‑Benz Vans v Stuttgarte-Untertürkheime sa vyvíjané vozidlá podrobujú dôkladným skúškam v podmienkach reálnej cestnej prevádzky. S cieľom získať podrobný prehľad o využiteľnosti v praxi a urýchliť proces vývoja smerom k sériovej výrobe, uskutočňujú vývojári a inžinieri spoločnosti Mercedes‑Benz množstvo vývojárskych jázd. Napríklad prvé nosiče technológie vozidla VLE prešli pred niečo vyše rokom zo Stuttgartu na Severný mys v Nórsku a v zime 2025 sa vo Švédsku uskutočnili rozsiahle testovania v chladných podmienkach. Teraz prešlo vozidlo VLE cez Alpy na juh do hlavného mesta Talianska.

Začiatok novej éry

Od roku 2026 bude spoločnosť Mercedes-Benz uvádzať na trh vozidlá založené na svojej novovyvinutej, modulárnej a škálovateľnej architektúre vanov, čím vstúpi do novej éry. Architektúra vanov umožňuje jasné rozlíšenie medzi veľkopriestorovými vozidlami určenými pre privátnych zákazníkov a úžitkovými vozidlami využívanými na podnikanie. Pri vývoji architektúry vanov zohrala kľúčovú úlohu pridaná hodnota pre zákazníka, a preto budú veľkopriestorové vozidlá a úžitkové vozidlá v budúcnosti dokonale prispôsobené želaniam a požiadavkám zákazníkov na dizajn, funkčnosť a vhodnosť na každodenné jazdenie.

Veľkopriestorové vozidlá

Skutočnosť, že v roku 2026 sa pre divíziu Mercedes-Benz Vans začne nová éra, podčiarkuje aj názvoslovie budúcich veľkopriestorových vozidiel určených pre privátny segment. Zatiaľ čo ponuka vozidla Mercedes-Benz VLE s až ôsmimi miestami na sedenie bude siahať od flexibilných vozidiel pre rodiny a zákazníkov s aktívnym životným štýlom až po exkluzívnu kyvadlovú dopravu pre VIP hostí, vozidlo Mercedes-Benz VLS sa zameria na zákazníkov s najvyššími nárokmi na luxusný automobilový priestor. Spoločnosť Mercedes-Benz po prvýkrát ponúkne plnoelektrické veľkopriestorové vozidlá aj v USA, Kanade a Číne.

PR: Ing. Michal Žitný

redakcia PremiumNews

The post Úspešný test na dlhé vzdialenosti: Mercedes-Benz VLE je efektívny, vhodný na každodenné používanie a vďaka riadeniu zadnej nápravy aj agilný pri ovládaní first appeared on Premium NEWS™.

Podporte SIA NEWS!

Ďakujeme za každú vašu podporu.

Zadajte platnú sumu.
Ďakujeme za vašu podporu.
Vašu platbu nebolo možné spracovať.
revolut banner

Kategórie