Dočasná uzávera diaľnice D1 cez víkend 28.2. – 2.3. pri Bratislave sa skončila. Vozidlá v smere od Zlatých Pieskov po križovatku Bernolákovo už jazdia po obchádzkovej trase. S výnimkou približne 500-metrového (novovybudovaného) úseku je doprava vedená v troch jazdných pruhoch. Presmerovanie dopravy umožní diaľničiarom odštartovať stavebné práce na rozširovaní hlavného ťahu D1, počas ktorých sa […]
Menej ako 1 min. min.
Dočasná uzávera diaľnice D1 cez víkend 28.2. – 2.3. pri Bratislave sa skončila. Vozidlá v smere od Zlatých Pieskov po križovatku Bernolákovo už jazdia po obchádzkovej trase. S výnimkou približne 500-metrového (novovybudovaného) úseku je doprava vedená v troch jazdných pruhoch.
Presmerovanie dopravy umožní diaľničiarom odštartovať stavebné práce na rozširovaní hlavného ťahu D1, počas ktorých sa bude dvíhať niveleta diaľnice, kompletne sa zrekonštruujú tri diaľničné mosty a vybudujú dva nové mostné objekty. V blízkej budúcnosti dôjde aj k presmerovaniu dopravy v opačnom smere. Výjazd z križovatky Bernolákovo (Triblavina) na diaľnicu D v smere na Senec ostáva naďalej uzavretý.
V blízkej budúcnosti dôjde aj k presmerovaniu dopravy v opačnom smere.
Pozrite si video:
Rozšírenie diaľnice D1 Bratislava – Triblavina
Projekt rozšírenia diaľnice D1 a dostavby križovatky D1 a D4 pri Bratislave je jednou z najvýznamnejších investícií do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku. Jeho cieľom je zvýšiť kapacitu diaľnice, zlepšiť plynulosť dopravy a zabezpečiť efektívne prepojenie medzi hlavnými dopravnými tepnami, čo by malo výrazne odľahčiť dopravnú situáciu v hlavnom meste a jeho okolí.
Rozšírenie úseku diaľnice D1 medzi Bratislavou a križovatkou Triblavina zahŕňa rekonštrukciu a rozšírenie vozovky v dĺžke 3,6 kilometra. Súčasťou projektu je aj zdvih nivelety, doplnenie križovatkových kolektorov a výstavba 18 mostov na diaľnici, vetvách križovatky a súvisiacich komunikáciách. Okrem toho budú realizované protihlukové steny v celkovej dĺžke viac ako 2,5 kilometra, doplnený informačný systém diaľnice, bezpečnostné zálivy, odstavné pruhy, oplotenie diaľnice a preložky inžinierskych sietí.
Dostavba križovatky D1 a D4
Križovatka diaľnic D1 a D4, známa aj ako križovatka Bratislava-východ, je navrhnutá ako turbínová križovatka, ktorá umožní všetky možné odbočovacie relácie medzi týmito diaľnicami. Táto križovatka bude kľúčovým bodom pre odklon tranzitnej dopravy mimo Bratislavy, čo prispeje k zníženiu preťaženia mestských komunikácií a zlepšeniu kvality ovzdušia v meste.
Výstavba rozšírenia D1 a križovatky D1/D4 napreduje podľa plánu. V novembri 2024 boli otvorené prvé dve vetvy križovatky:
- 24. novembra 2024 bolo sprístupnené prepojenie z D4 (od Jaroviec) na D1 v smere na Trnavu.
- 30. novembra 2024 bola otvorená prepojovacia vetva z D1 smerom na Raču, Pezinok, Svätý Jur, Vajnory a Chorvátsky Grob
Tieto otvorenia umožňujú motoristom efektívnejšie využívať diaľničnú sieť a zlepšujú plynulosť dopravy v regióne.
Kompletné dokončenie križovatky D1/D4 je plánované na rok 2025. Po jej plnom sprevádzkovaní sa očakáva výrazné zlepšenie dopravnej situácie v Bratislave a okolí, keďže tranzitná doprava bude môcť obísť mesto, čo odľahčí preťažené úseky, ako je napríklad Prístavný most.
Zdroj a infografika: Národná diaľničná spoločnosť
Foto a video: Michal Feik / Bratislavský samosprávny kraj
