Výstavba nového diaľničného tunela na východe Slovenska ide aktuálne podľa plánu a raziace práce napredujú. Kedy sa ho však skutočne dočkáme? O téme informoval motoristický portál TOPSPEED. Reč je o tuneli Okruhliak, ktorý bude mať vo finále dĺžku 1,8 kilometra. Aktuálny stav, ktorý zahlásila sama Národná diaľničná spoločnosť (NDS), hovorí, že v ľavej rúre je vyrazených 95 metrov […]
Menej ako 1 min.
min.
Výstavba nového diaľničného tunela na východe Slovenska ide aktuálne podľa plánu a raziace práce napredujú. Kedy sa ho však skutočne dočkáme? O téme informoval motoristický portál TOPSPEED.
Reč je o tuneli Okruhliak, ktorý bude mať vo finále dĺžku 1,8 kilometra. Aktuálny stav, ktorý zahlásila sama Národná diaľničná spoločnosť (NDS), hovorí, že v ľavej rúre je vyrazených 95 metrov a v tej pravej aktuálne takmer 50 metrov.
To je ale razenie zo západného portálu, pričom z toho východného by sa s razením malo začať niekedy v priebehu mesiaca september. Zatiaľ sa tam vykonávajú terénne úpravy, čo je taktiež mimoriadne dôležitý krok.
Razenie prebieha 24 hodín denne a to cyklickým spôsobom. Do tohto procesu je aktuálne zapojených až 180 pracovníkov. Aby bolo možné tunel vybudovať, tak tam došlo ku pyrotechnickému prieskumu, výrubu stromov a stiahnutiu ornice. Okrem toho sa na stavbe vykonáva sanácia podložia, vŕtajú sa vibrostĺpy a zakladajú sa násypy.
Tunel je súčasťou stavby R4 Prešov – severný obchvat, II. etapa. Ak bude tento úsek dokončený, jeho celková dĺžka bude 10,2 kilometra. Z toho bude konkrétne 157 stavebných objektov, 12 mostov a 6 protihlukových stien s celkovou dĺžkou 3,6 kilometra. Zatiaľ však nie je jasné, kedy by mal byť tunel Okruhliak hotový.
Diaľnica D1
Výstavba diaľnice D1 začala v roku 1972, pričom medzi Bratislavou a Trenčínom sa do roku 1999 formálne jednalo o diaľnicu D61. Trasa diaľnice D1 je dlhá 512 kilometrov a od roku 1999 začína v diaľničnej križovatke Bratislava – Pečňa, kde sa nachádza aj nultý kilometer diaľnice. V zmysle dlhodobých plánov má diaľnica D1 končiť napojením na ukrajinskú diaľnicu M6 v priestore nového hraničného priechodu na štátnej hranici s Ukrajinou, neďaleko obce Záhor.
Trasa diaľnice vedie cez Trnavu, Piešťany, Trenčín, Žilinu, Vrútky, Martin, Ružomberok, Liptovský Mikuláš, Poprad, Levoču, Prešov, Košice, Michalovce a Sobrance.
98%
Už sa viac neboj o svoje peniaze.
Investuj a premeň svoje obavy na príležitosť.
Sponzorovaný obsah
Obchodovanie je riskantné a môžete pri ňom stratiť časť alebo celý investovaný kapitál. Poskytnuté informácie slúžia len na informačné a vzdelávacie účely a nepredstavujú akýkoľvek typ finančného poradenstva a/alebo investičného odporúčania.
Na Slovensku pribudnú nové bezplatné diaľničné úseky
The post Výstavba nového diaľničného tunela je v plnom prúde. Kedy bude hotový? appeared first on KRYPTOMAGAZIN.
Podporte SIA NEWS!
Vaša podpora nám pomôže pokračovať v činnosti a vývoji systému SIA NEWS.
Ďakujeme za každú vašu podporu.
