Nedeľná zrážka vlakov pri Pezinku opäť otvorila otázku, v akom stave je bezpečnostná technika na slovenských železniciach. Hoci na trati čiastočne fungoval európsky vlakový zabezpečovací systém ETCS a podľa železníc prispel k zmierneniu následkov, samotná nehoda ukázala aj jeho limity. Nie však technické, ale systémové. Moderný bezpečnostný dohľad má zmysel len vtedy, keď ho využívajú všetky vlaky.
