Nemecký automobilový priemysel je v kríze. Píše o tom „Neue Zürcher Zeitung“. Predaj klesá, prechod na elektrické vozidlá sa nevypláca a čínski konkurenti zvyšujú tlak. Do roku 2035 by priemysel mohol stratiť 125.000 pracovných miest, pričom mnohé závody už prepúšťajú zamestnancov alebo sa prevádzky zatvárajú. S cieľom znížiť náklady spoločnosti BMW, Mercedes a Volkswagen presúvajú […]
Menej ako 1 min.
min.
Nemecký automobilový priemysel je v kríze.
Píše o tom „Neue Zürcher Zeitung“.
Predaj klesá, prechod na elektrické vozidlá sa nevypláca a čínski konkurenti zvyšujú tlak. Do roku 2035 by priemysel mohol stratiť 125.000 pracovných miest, pričom mnohé závody už prepúšťajú zamestnancov alebo sa prevádzky zatvárajú.
S cieľom znížiť náklady spoločnosti BMW, Mercedes a Volkswagen presúvajú výrobu do Číny a východnej Európy, najmä do Maďarska. Nemecko zostáva príliš drahé kvôli vysokým mzdám, cenám energií a byrokracii.
Najväčším výzvam čelí Volkswagen. Dopyt klesá, závody sú nedostatočne využívané a starý obchodný model už nie je životaschopný. Odborníci sa domnievajú, že bez hlbokej automatizácie riskuje nemecký automobilový priemysel stratu pozícií v prospech Číny.
NZZ: Nemecký automobilový priemysel stratí do roku 2035 125.000 pracovných miest
