„Polsko udělalo jednu důležitou věc – dalo peníze na dálnice a spojení, to jsme měli udělat my. Role státu je od toho, aby tady zaručil bezpečnost, obranu a to, aby se dobře podnikalo a byla k tomu infrastruktura. Aby lidé chtěli podnikat nebo se pohybovali mezi regiony,“ zhodnotil Michl ve vysílání.
ČTĚTE TAKÉ: Plynové rezervy v zásobnících se po uzavření kohoutků tenčí. Jak dlouho mohou Česku stačit?
Podobně situaci v dopravě vidí i jeho předchůdce Miroslav Singer. „Na úrovni budování dopravní sítě nás Poláci předběhli. To ví každý, kdo jel Polskem,“ řekl ve vysílání Partie PLUS na CNN Prima NEWS ekonom.
Kromě toho Michl zmínil digitalizaci. Uvedl srovnání z minulosti, kdy německý fotograf zápasil s balíkem dat, které potřeboval odeslat do deseti kilometrů vzdáleného místa, které bylo odlehlejší. Nakonec je na koni převezl na DVD do oné tiskárny rychleji, než se přemístila v on-line prostoru. „To je jenom příklad, jak v technologiích zaostáváme. Infrastruktura je nejen velmi pomalá, ale i také drahá,“ pokračoval guvernér ČNB.
Singer porovnával období pandemie koronaviru, kdy řada společností musela nechat své zaměstnance doma a jednání či meetingy probíhaly on-line přes vzdálené hovory a projevily se přesně tyto nedostatky, kdy některé země na tom byly výrazně lépe.
Českou ekonomiku podle něj také brzdí velké množství obcí. „Máme malé obce a mimořádně mnoho územních celků na 10milionovou ekonomiku, ale současně, dokud budou významnou součástí většiny koalic, které tu vládnou, starostové, jejichž zájem je samozřejmě zachovat tento stav za každou cenu, tak se těžko něco změní,“ doplnil Singer.
Páčil sa Vám článok? Podporte SIA NEWS!
Vaša podpora nám pomôže pokračovať v činnosti a vývoji systému SIA NEWS.
Ďakujeme za každú vašu podporu.